この 5- トンのクロス レール トランスファー カートは、安徽省のお客様にとって成功したアプリケーション ケースです。これは、お客様の固定ルート転送要件に正確に適合しており、その高い費用対効果と安定したパフォーマンスによりお客様の支持を得ています。-
安徽省の顧客は主に街路照明ポールを製造しており、表面塗装のためにこれらのポールを半製品エリアから塗装ブースに移送する必要があります。{0}}搬送経路は固定距離の直線であり、装置に対する顧客の主な要件は経済的なコストと品質基準への準拠でした。
いくつかの移送機器オプションを評価した結果、お客様の直線移送ルートと 5 トンの積載量要件に基づいて、この経済的なクロスレール移送カートを推奨しました。{0}装置の費用対効果、適合性、品質保証について詳しくご説明させていただきました。提案されたソリューションを承認した後、顧客はこの鉄道移動カートを注文しました。
納品後、機器はすぐに設置され、既存のワークショップトラックに適合しました。その後、街路灯のポール輸送用として運用されました。現在、レールカートは顧客の作業場で安定して稼働しており、半製品エリアから塗装ブースまでの搬送プロセスを効率的に処理しています。-
直線軌道に沿ってスムーズに走行し、5トンの荷重を確実に処理し、経済的な設計でお客様の期待に十分に応えます。品質的にも問題はなく、実用性とコストパフォーマンスについてもお客様から高いご満足をいただいております。




鉄道-動力のクロスレール移動カートとは何ですか?
クロス レール トランスファー カートと標準的なレール トランスファー カートの主な違いは、トラック システムにあります。クロス レール トランスファー カートは 2 セットの軌道で動作します。-1 つは水平に、もう 1 つは垂直に実行されます。
また、搬送カート自体のデザインも異なります。カートは線路に沿って両方向に移動する必要があるため、本体内に 2 セットの駆動機構が必要となり、標準的な鉄道カートよりも高価になります。
クロス レール トランスファー カートのカスタマイズ要件も比較的高いです。たとえば、最小サイズは少なくとも 1200 mm である必要があります。そうしないと、両方のドライブ システムを取り付けるための十分なスペースがなくなります。


クロスレール移動カートを購入する際に考慮すべき重要な要素
貨物輸送プラットフォームを購入する場合、適切なクロスレール搬送カートの選択は、輸送方法、作業環境、その他の重要な要素によって異なります。
転送カートの目的を決定します。
まず、輸送する必要がある資材の種類を特定します。これにより、カートを平らな貨物プラットフォームとして設計するか、要件を満たす特殊な機能を備えたプラットフォームとして設計する必要があるかが決まります。



耐久性と耐用年数
送迎カートを選ぶときは、走行距離や使用時間を計算することが重要です。 PEISA Machinery は、お客様から提供されたデータに基づいてバッテリー容量を設計し、クロスレール移動カートの使用時にダウンタイムが発生しないようにします。-鉄道-動力の電動平台車の場合、工場に安定した電力供給がある限り動作し続けるため、耐久性は問題になりません。
予算
クロスレール移動カートの価格は仕様やモデルによって異なり、容量、サイズ、機能などの要素に影響されます。明確な予算がある場合、トランスファー カートのメーカーは、重要な機能が影響を受けないようにしながら、最適なモデルを推奨するのに役立ちます。



ピックパワー機構



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