オンレールトランスファーカート

PEISA Machinery は、鉄道移送カート、積載量 1 ～ 1,000 トンの鉄道車両、遠隔制御のモバイル プラットフォーム、車輪付き自走式輸送プラットフォームなど、幅広い資材輸送機器を輸出しています。{0}{1}{6}当社の製品は、産業輸送のさまざまなニーズに応えるために、さまざまな仕様を用意しています。

オンレール移動カートの主な利点の 1 つは、高い耐荷重性です。{0}{1}この装置は、レールガイド移動を動力源とし、当社のエンジニアが設計した堅牢なフレーム構造によってサポートされており、最大 1,000 トンの材料を簡単に輸送できます。

扱うのが小さな品目であっても、特大の材料であっても、設計ソリューションから製品の製造、発送、アフターサポートまで、-パーソナライズされたカスタマイズ サービスを提供します。{1} PEISA を使用すると、サードパーティによる追加投資の必要がなく、ワンストップ ソリューションが得られます。{3}{4}

レール上の移動カートは、自動輸送用に構成することもできます。{0}}当社の PLC エンジニアは、カートを工場の既存の自動化システムと統合して、シームレスな材料移動を可能にします。

さらに、輸送中に丸い素材や滑らかな素材をしっかりと保持するためのサポートロッドなど、特殊な設計機能を提供し、安全性と安定性の両方を保証します。

このバッテリーは-レール上を走行し、積載量は 5 トンです。工場の作業場で、街路灯のポールを塗装エリアに輸送して塗装するために使用されます。

カートフレーム

リモコン

カスタマイズされた

荷重/サイズ/特殊機能

転送カート

オンレールトランスファーカートのバッテリー寿命について

Peisa の営業チームは、見積もりを提出する前に、まず顧客の必要な労働時間と継続的な輸送が必要かどうかを評価します。これは、バッテリー駆動の電動移送カートにとって重要なパラメータです。{1}サプライヤーは、顧客から提供されたデータに基づいて適切なバッテリー容量を決定する必要があります。

したがって、カートの 1 日の輸送距離を把握することが重要です。あるいは、ユーザーは 1 日あたりの往復の回数と線路の長さを知らせることもできます。

適切なバッテリー容量の選択は日々の作業効率に直接影響するため、この要素を見落とさないでください。

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